최근들어 자주 들리는 기사거리들이 도시계획 디자인, 얼바니즘에 관한 것들이 많은 것 같습니다. 또한 도시 디자인은 지속 가능 경영, 지속가능성 등의 개념과 함께 진행되어 장기적으로 기획되어 실행이 되는데요, 요즘 국외에서 실질적 움직임들도 하나 둘 드러나는 것 같습니다. 그 중 한 움직임으로, 뉴욕시 연간 빌딩 에너지 소모량 정보(2009년도 자료) 지도 리서치 연구 팀의 인터렉티브 뉴욕시 맵을 소개합니다. 



인터렉티브 지도 형태로 연간 에너지 소모량을 색으로 구별하여 지도에 표시하고 건물 위로 마우스를 갖다 대면 그 빌딩의 연간 에너지 소모량 분석이 나옵니다. 



분석내용은 공간 온열과 냉방, 온수, 기본적인 전기사용 부분, 총 4부문입니다.  



(인터렉티브 지도 링크 :: http://modi.mech.columbia.edu/nycenergy)


이 지도는 어디까지나 연간 빌딩의 에너지 소모량 추정치를 보여는 것이기 때문에 개별 빌딩의 정확한 에너지 소모량을 보여주는 정보는 아닙니다. 또한 뉴욕 맨하탄에 있는 대개의 빌딩이 1층은 상점, 2층부터는 회사 사무실이거나 주거 아파트로 이용되고 있는 점을 고려하여, 10,000 평방 미터 빌딩은 1층은 상점으로 이용되고 2층 위로 나머지 공간은 주택 공간으로 이용된다고 하고, 연간 보통 320만 키로와트의 전략을 소비한다고 표시하고 있습니다. 따라서 이 지도는 일반적인 뉴욕 맨하탄의 빌딩 정보를 기준으로 빌딩의 에너지 효율성이 높다 혹은 낮다를 추정하는 것과 에너지 사용은 여러 요소로 인해 소모량이 많다는 것을 보여주는 지도라고 합니다. 


이 새로운 연구 팀원인 박사 비앙카 하워드씨는 이번 연구 소개를 통해 뉴욕에 거주하고 있는 시민들에게 에너지 효율성과 시민들이 사용하고 있는 에너지 소모량 정보를 전달하는 것만으로도 뉴욕 시민들에게 새로운 시각 변화가 있을 것이라 예측된다고 말합니다.  



서울시에서도 전국 시내에서 지하철역의 전광판을 통해 전력 소모량 혹은 대기오염도 등을 실시간 보고하고 있습니다. 앞으로 더 나아가, 국내에서도 뉴욕시의 에너지 소모량 지도와 같이 에너지 효율성에 관한 시민들의 실질적 의식 변화를 기대할 수 있는 연구나 시도를 기대해 봅니다. 


(출처 | modi.mech.columbia.edu/nycenergy, engineering.columbia.edu)



by 호랭이 발자국



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Posted by slowalk

뉴욕에 다녀오신 적 있으신가요? 빅애플이라 불리는 뉴욕은 미국의 상업·금융·무역의 중심지로서, 또 공업도시로서 경제적 수도라 하기에 충분한 지위에 있으며, 더불어 많은 대학·연구소·박물관·극장·영화관 등 미국 문화의 중심지로도 중요한 위치를 차지하고 있지요. 구석구석마다 그 특색이 분명하고 재미가 숨어있는 도시 뉴욕.  

 

오늘 소개해 드릴 이야기는 뉴욕을 여행한 후, 뉴욕의 지도를 타이포그래피로 표현한 Theo Inglis 의 엽서 디자인을 소개시켜드릴까 합니다.

 

2010년 3월, Theo Inglis 는 미국 뉴욕으로 여행을 떠났습니다. 그를 매료시킨 뉴욕의 매력은 그의 디자인 작업에도 영향을 미쳤죠. 여행에서 돌아온 그는, 뉴욕의 지도를 만들기로 결심합니다. 뉴욕 속 여러 지역의 이름을 시각적으로 표현하여 각각 지역의 이름에 합리성을 부여하는 작업.

 

 

 

 

그럼 한번, 감상해 보실까요??

 

 


 

그의 작품을 통해 예전엔 미쳐 몰랐던 사실을 알게되었네요. 그저 이름만 알고 있었는데, 이제는 왜 그 이름을 얻게 된 이유를 확실히 알 수 있었습니다. SOHO = SOUTH OF HOUSTON ST, NOLITA = NORTH OF LITTLE ITALY, TRIBECA = TRIANGLE BELOW CANAL STREET...

  

지역의 이름을 위치적인 요소와 타이포그래피를 이용해 설명해주니 훨씬 이해도 빠르고 재치있지 않나요?

  

 

by 토끼발자국

 

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Posted by slowalk






"보행자를 위한 도시의 탈바꿈"


뉴욕에서 날아온 소식입니다.








뉴욕시당국이

뉴욕을 상징하는 지역, 타임스퀘어에

자동차의 출입을 막고 보행자들이 자유롭게 다닐 수 있게 만들었다고 합니다.

 

(사진출처: http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=003&aid=0002249693)






사실 전 세계도시들의 추세지요.  자동차 없는 날 행사.


우리도 차없는 거리 행사가 연례행사로 있습니다. 압구정에서도 하고;;






서울의 대로에서도 진행하는 이 차없는 거리 행사





그 행사가 뉴욕 타임스퀘어에서도 열렸습니다.

뉴욕이라면. 전세계를 대표하는 도시.

이런 도시에서 진행되는 차 없는 거리 행사는 어떤 모습일까요.



그 모습을 살펴보기 전에, 그 배경에 대해서 살펴보면,

블름버그 시장의 시정계획중 하나가 바로 뉴욕시의 차량통행량을

감소시키는 것입니다. 그래서 이번에 브로드웨이의 47번가와 42번가 사이,

그리고 35번가와 33번가 사이, 즉 타임스퀘어에 해당하는 이곳의 자동차 통행을 전면적으로

중단했다고 하는 군요.

 




그날 타임스퀘어에서 있던 사람들은, “이제 더 이상, 차들과 씨름하는 기분으로

이 타임스퀘어를 가지 않아도 좋다. 우리들의 세상!” 이라고

반응하며 반겼다고 하는데요.



사실 이 타임스퀘어는 뉴욕에 사는 사람들이 찾지 않는 뉴욕의

핫플레이스로도 유명합니다. 이곳을 찾는 사람은 전부가 관광객이라고 봐도 무방하다고 할 정도로, 뉴요커들에겐 악몽과 같이

사람에 치이고 자동차에 치이는 곳으로 유명했는데요.



이번의 뉴욕시당국의 보행자거리 선포에 발맞추어 뉴욕커들도

이곳을 찾았을까요?  관광객이 더 몰릴 것을 예상하고 시큰둥한 뉴욕시민들이 더 많지 않았을까요?




이 보행자를 위한 거리 선포에 시큰둥한 뉴요커들이라도, 다음 소식에는 귀를 쫑긋 기울였을지 모릅니다.

바로 맨하탄거리 한복판에 일시적으로 설치한 산뜻한 예술거리 프로젝트 때문입니다.



 



위성사진을 위한 지붕그림 작업으로 유명한 Molly Dilworth가 이 프로젝트를 진행하는

가장 첫 번째 아티스트로 선정되었습니다. 그녀는 위성사진에서 발견되는 놀라운 이미지들 위한 그래픽작업,

지붕위에 거대한 규모로 작업하는 페인팅을 그려왔습니다.



이렇게 건물 옥상위 바닥을 페인트로 무늬를 그려 넣으면,






구글어스에서 보면, 이런식으로 보이지요. 이런 위성사진을 통해서 색다른 이미지를 제공하는 작업을 해왔던 그녀!






그런 그녀가 이번 타임스퀘어에 설치한 작업은,

Cool Water, Hot Island" 이름의 작업입니다.

나사의 위성사진 촬영 협조를 얻어가며 진행한

전 우주적 스케일! 의 작업인데요.



한번 감상해보겠습니다.



 





뜨거운 섬에 비유되는 타임스퀘어, 브로드웨이 사이를

흐르는 시원한 강물!!!! 이 나타났습니다.



















사람들은 이 강물 위를 걸어다니면서,

세계 속 심장, 뉴욕의 타임스퀘어를 감상 할 수 있지요.









프로젝트를 위해, 작업을 만들어가던 중간과정의 사진이네요.








7월달에 설치된 이 작업에, 흔적(?)을 남기기 좋아하는 뉴요커는 이미 자신들의 표식을 남기고 갔습니다^^



실제 맨하탄은 뉴욕시에 위치한 섬 도시입니다.

다른 대도시와 같이, 열섬현상에 의해서 뉴욕시에서 가장

평균온도가 높습니다. 이 뜨거운 도시안에서도 가장 뜨거운 곳이

바로 이 타임스퀘어이지요.




실제로 물리적인 온도도 가장 높고,

사람들의 열기에 의해서도 뜨거운 이 지역을

식히기 위한 강물이 흐릅니다.

도시가 뜨거워지고 있는 환경에 대한 이슈도 던지면서,

이 공간을 차량을 막고 보행자들에게 제공하면서,

걸어다니는 보행활동이 도시를 차갑게 만들 수 있음을 알립니다.


 


뉴욕시는 이 아트프로젝트와 동시에 타임스퀘어가

점차 통행자들을 위한 거리가 될 수 있도록

차량용 도로 시설을 없애고, 보행자시설을 위한 디자인

150여개를 집행한다고 하네요.




이렇게 타임스퀘어를 점차 보행자도로로 바꾸는 것은

단순히 이 보행자프로젝트가 일시적인 행사로 끝나지 않음을 시사합니다.

실제로 뉴욕시는

 “미드타운을 위한 녹색신호”  라는 이름의 프로젝트를

실시할 계획을 가지고 있다고 합니다.



타임스퀘어 지역과 같이 차량통행이 몰리는 교차로 지역을 시범적으로

막기시작하고, 이를 확대해서, 맨하튼의 모든 대로변의 차량통행을 막을 계획을 세우고 있다고 합니다.



보행자통행 시범지역중 하나인 콜럼버스 서클 지역입니다.

"미드타운을 위한 녹색신호" 프로젝트

적용 전



적용 후~! 차량은 줄고, 보행자를 위한 편의시설은 늘어났습니다.
위의 사진보다 더 안전해진 자전거 도로도 눈에 띄는군요!





역시 콜럼버스 지역
적용전적용후 사진입니다.







이번엔 헤럴드 스퀘어 적용전과 적용후!





역시 같은 헤럴드 스퀘어 전과 후.





지금까지 보여드린 곳은, 미드타운을 위한 녹색신호 프로젝트의 일환으로 

실제로 자동차 도로에서 보행자 공간으로 영구적으로 변한 곳입니다.

뉴욕시당국의 계획은 앞으로 이런 곳을 늘리고, 차량이 접근 가능한 대로변에 지속적인 보행자통행 행사를 진행하는 것이지요.

타임스퀘어의 보행자통행 선포는, 뉴욕시민들에게

이 프로젝트를 소개하고 의식적으로 보행자통행이 얼마나

시민들에게 기쁨을 안겨다주는지 체험할 수 있는 장을 제공하는 실험적인 접근인 셈입니다.


즉, 이런 보행자를 위한 타임스퀘어 차량통행제한은  일시적인 이벤트이지만,

모르지만, 점차적으로 도시를 바꿀 수 있는 큰 움직임의 단초를 제공합니다.



맨하탄의 전 차도가 사람들이 걸어 다닐 수 있는

인도로 변한다고 생각해보세요. 맨하탄의 남쪽끝에서, 센트럴파크까지 대로변으로 걸어 다닐 수 있게

되는 것입니다.



 


이 일시적인 보행자프로젝트가 끝나고 난 뒤에

브로드웨이가 다시 한번 복잡한 차량행렬속에 뒤덮힌다고 하더라도,

분명히 뉴욕의 보행자들은, 뉴욕이 다른 사람을 위한 도시가 아닌,

그들 자신을 위한 도시였음을 알게 되었습니다.^^



우리의 도시, 서울에서도 차 없는 거리 행사가 크게는 일년에 한 두번, 작게는 청계천, 인사동을
비롯한 몇몇 지구에서 시범적으로 진행되고 있습니다. 
그동안 우리도시에서 차량의 지속적인 증가에 따른 도로는 늘려왔던 반면에
사람들을 위한 공간은 그만큼 신경쓰지 못했던게 사실입니다.
이제는 사람중심의 거리에 대해서 전세계적으로 시당국도, 시민들도 그 중요성을 인식해 가는 만큼,
앞으로의 계속 발전되기를 기대해봅니다!




 

출처: http://www.nytimes.com/2009/05/25/nyregion/25bway.html?_r=1

        http://www.smh.com.au/national/go-naked--and-well-all-be-living-on-easy-street-20090513-b3e1.html

        http://www.nyc.gov/html/dot/html/about/broadway.shtml

        http://www.nyc.gov/html/dot/html/home/home.shtml






Posted by slowalk




자료출처: wonsoon.com




도시와 농촌이 서로 윈-윈(win-win)할 수 있는 활동을 펼치고 있는
예비 사회적 기업 '빛트인'에 대해 들어보셨나요~?

희망제작소에서는 대학생들을 통해 예비 사회적 기업을 키우는 '희망별동대'사업을
벌이고 있는데요, 빛트인은 그 사업의 일환 중 하나인 동아리로,
농촌에서 버리는 배를 깎아 쨈을 만드는 활동을 펼치고 있다고 합니다.

빛트인은 농촌과 도시를 연결하며 지속가능한 도-농 발전과 상생을 만들어내기 위해
고민하고 움직이는 대학생들의 예비적 사회적 기업인 셈이지요~

배잼 만들기 프로젝트가 시작된 계기, 궁금하지 않으시나요~?
처음 시작은 트위터를 통해서였습니다. 배농사를 지으시던 어느 분이 트위터를 통해
수확한 배들이 창고에서 썩어 가고 있다는 맨션을 올렸고, 그에 대한 여러 가지
의견들 중 배를 가지고 잼을 만들자는 의견이 결정된 것이지요.
그래서 아산 '내이랑마을'이라는 곳에 대학생들이 직접 내려 가서
그 지역의 농민들과 함께 배를 깎아 잼을 만들게 된 것이라고 하네요~

빛트인은 이미 이렇게 만들어진 잼을 여러 곳에서 판매도 하고 있다고 합니다.
창고에서 썩어가고 있던 배를 통해 수익창출을 이루어내고 농촌에 도움을 준 대학생들의 멋진 아이디어.
'트인' 생각으로 '트인' 세상을 만들어가는 일이 그리 거창한 일만은 아닌 것 같습니다. 








 




도시와 농촌간의 교류를 위한 학생들의 활동, 우리나라에만 있는 건 아닙니다.
지역의 청소년들을 활용하여 농업의 부가가치를 높이고 있는 뉴욕시의 한 프로그램을 소개해보려 합니다.

지속가능한 농업 발전과 미래세대 리더 양육을 위해 일하는 비영리 단체인 'Added Value'
에서는 뉴욕시에 두 개의 농장을 소유하고 있고, 그들의 청소년 프로그램을 통하여
의식 있고 시민 중심의 사고를 가진 미래세대의 리더를 양육하고 있습니다.














'Added Value'는 두 개의 농장에서 활동하고 있는데요, 하나는 뉴욕 브루클린에
'레드후크(Red Hook)' 지역이고, 다른 하나는 주지사의 섬으로
농장 면적은 총 6에이커(acre)가 된다고 합니다.

그들은 '청소년 권한부여 프로그램'을 통해 인근 고등학교 학생들에게
경작을 체험할 수 있는 근처의 땅을 제공하며, 농장에 부족한 인력문제 또한 해결하고 있습니다.
















이 프로그램은 도시 농업을 통해 참가자인 학생들이 삶의 기술을 습득하고 것을 가장
큰 목표로 하는데요, 청소년들은 식물과 농작물을 직접 수확할 뿐 아니라
농산물 시장에서의 판매를 통하여 얻어지는 수익의 일부를 자원봉사비로 받을 수 있는 것이지요.

지역 사회에 건강한 자양분을 만들어주기 위한 노력을 통해,
지역 환경과 미래세대의 마음 건강까지 돌볼 수 있는 프로그램입니다.^^




*출처 : http://www.added-value.org/

Posted by slowalk